Palm Jumeirah

Palm Jumeirah

Sztuczna Wyspa Palma w Dubaju

Kategoria

🎭Rozrywka

Miasto

Dubai

Cena od

0 AED

Godziny otwarcia

24/7

Opis atrakcji

Palm Jumeirah to jedna z najbardziej ikonicznych i imponujących sztucznych wysp na świecie, położona u wybrzeży Dubaju. Ten niezwykły projekt inżynieryjny, przypominający kształtem palmę, stał się symbolem luksusu, nowoczesności i ambicji Dubaju. To miejsce, które przyciąga turystów z całego świata, oferując niezapomniane widoki, ekskluzywne hotele i liczne atrakcje.

Wyspa została stworzona przez człowieka i składa się z „pnia”, 16 „gałęzi” oraz otaczającego ją półksiężyca, który pełni funkcję falochronu. Budowa Palm Jumeirah rozpoczęła się w 2001 roku i była jednym z największych projektów inżynieryjnych w historii. Do jej stworzenia użyto milionów ton skał i piasku, a cały proces wymagał ogromnej precyzji i zaawansowanych technologii.

Dziś Palm Jumeirah jest domem dla luksusowych rezydencji, ekskluzywnych hoteli, takich jak Atlantis, The Palm, oraz licznych restauracji, klubów i sklepów. Wyspa oferuje również piękne plaże, marina z luksusowymi jachtami oraz parki wodne, które zapewniają rozrywkę dla całej rodziny.

Jedną z największych atrakcji wyspy jest The View at The Palm, platforma widokowa, z której można podziwiać panoramę całej wyspy i okolic.

Galeria zdjęć

Palm Jumeirah - zdjęcie 1
Palm Jumeirah - zdjęcie 2
Palm Jumeirah - zdjęcie 3
Palm Jumeirah - zdjęcie 4
Palm Jumeirah - zdjęcie 5
Palm Jumeirah - zdjęcie 6

Ciekawostki

Palm Jumeirah to jedna z największych sztucznych wysp na świecie, stworzona przez człowieka.
Palm Jumeirah jest naprawdę ogromna. Ma 5 kilometrów długości i 5 kilometrów szerokości, a jej linia brzegowa liczy 52 kilometry.
Do jej budowy zużyto ogromne ilości piasku i skał. Piasek został wydobyty z dna morskiego, a skały sprowadzono z gór Hadżar.
Na Palm Jumeirah znajdują się luksusowe wille, apartamenty, hotele i sklepy. To jedno z najbardziej prestiżowych miejsc do życia w Dubaju.
Po wyspie kursuje kolej jednoszynowa Palm Monorail, która łączy różne jej części.
Półksiężyc otaczający wyspę jest połączony z jej szczytem podwodnym tunelem.

Historia

Kiedy w 2001 roku Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum ogłosił plan budowy gigantycznej sztucznej wyspy w kształcie palmy, świat patrzył z niedowierzaniem. Jednak to, co wydawało się szalonym marzeniem, wkrótce miało stać się jednym z najbardziej spektakularnych osiągnięć inżynierii w historii ludzkości.

Najpierw przyszedł czas na precyzyjne planowanie. Inżynierowie spędzili miesiące na tworzeniu komputerowych symulacji, badając wpływ fal, prądów morskich i potencjalnych trzęsień ziemi na przyszłą konstrukcję. To właśnie wtedy narodził się pomysł na gigantyczny falochron w kształcie półksiężyca – konstrukcję, która miała chronić palmę przed niszczycielską siłą Zatoki Perskiej.

Rozpoczęła się tytaniczna praca. Każdego dnia potężne statki pogłębiarskie, przypominające pływające fabryki, zasysały z dna morskiego tysiące ton piasku. W szczytowym momencie pracowało ich jednocześnie siedemnaście – więcej niż kiedykolwiek wcześniej przy jednym projekcie. Z chirurgiczną precyzją, kierowane przez satelitarne systemy GPS, układały piasek warstwa po warstwie, tworząc zarys przyszłej wyspy.

To było jak układanie gigantycznych puzzli pod wodą. Każdy ruch musiał być precyzyjnie zaplanowany i wykonany. Wyobraźcie sobie – statki wypompowywały piasek przez kilkukilometrowe rury, tworząc coś na kształt podwodnego druku 3D na niespotykaną dotąd skalę. Każdego dnia wyspa rosła, powoli wyłaniając się z turkusowych wód Zatoki.

Jednak sama wyspa to nie wszystko. Budowa falochronu była osobnym wyzwaniem – potrzeba było 7 milionów ton skał, które układano tak precyzyjnie, jakby budowano mur z klocków Lego. Każdy kamień musiał być ułożony pod odpowiednim kątem, by fale rozbijały się o niego w zaplanowany sposób.

Wyzwaniem okazało się także utrzymanie cyrkulacji wody wokół wyspy. Inżynierowie musieli zaprojektować specjalne kanały między "liśćmi" palmy, by woda mogła swobodnie przepływać. Bez tego życie morskie w zatoczkach między odnogami wyspy zamarłoby w ciągu kilku miesięcy.

W 2006 roku, po pięciu latach intensywnych prac, pierwsi mieszkańcy mogli wprowadzić się na wyspę. Powstało nowe terytorium o powierzchni 560 hektarów, z linią brzegową wydłużoną o 78 kilometrów. Koszt? Zawrotne 12 miliardów dolarów. Ale dla Dubaju było to coś więcej niż tylko luksusowa nieruchomość – to był symbol możliwości człowieka i dowód, że z odpowiednimi środkami, technologią i determinacją można dosłownie przesuwać góry... albo usypać nowe.

Dostępne wycieczki

Jak dojechać?

  • Metro:
    • Skorzystaj z czerwonej linii metra.
    • Wysiądź na stacji Dubai Internet City Metro Station.
    • Przesiądź się na autobus linii 8 lub 84 i jedź do przystanku Atlantis Aquaventure.
  • Autobus:
    • Skorzystaj z linii autobusowych: 8, 84, N55.
    • Wysiądź na przystanku Atlantis Aquaventure i idź pieszo ok. 5 minut do hotelu.